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2006年3月9日(木曜日)

パンクしない自転車の乗り心地は?

カテゴリー: - hagiri @ 15時56分02秒

うちのカミさんが、
サティでシマノの「パンクしない自転車」を
購入したいといってきた。
http://www.aeon.jp/shopping/recommend/living/cycle2006.html#1

今の自転車は乗れないわけではないが、
確かに、もう何年も乗って、所々さびているし、
何回もパンクしていたのでOKを出した。

「パンクしない」のは、
タイヤが「ウレタンチューブ」だからだそうだ。
サイトでもそれを説明するために、タイヤに何か突き刺している。
ライトはオートライトで、夜間自動的に光るようだ。
ママチャリもいろいろ進化しているのね。
そして、5段切替えがついている。

カミさんは、サティにクルマで行って
自転車を置いてきたので、
私がジュギング次いでに、
サティまで走って取りに行ってみた。

支払いも、手続きも済んでいるので、
引き取るだけだが、
自転車屋がインショップなので、
どこから店を出たらいいかわからない。

と、店内の中を乗って走ってはいけないが、
自転車で押して歩いて、
エレベーターで降りられるという。

スーパーの中を自転車を押していくのも、
初めてだ、なんか変な気分。

そして、外に出て自転車に乗ってみると、
すぐにペダルの重さを感じた。

ギアを軽くしても、やはり重い。
うー重過ぎ・・・。

これは、タイヤのせいに違いないと思って、
家に帰るとカミさんに報告。

カミさんも、3−4日乗って、
やっぱり重いらしく、
自転車屋にチューニングの相談に行くと、
交換してくれるのことで、
マルキン自転車に換えてきた。

マルキンの2万の自転車なら、
かなりいいのでは、なんて思ったが、
まだ乗っていない。

「パンクしない自転車」は、
カミさんが期待したように、
私の期待も大きいものだった。
しかし、わずか数日で、なくなってしまった。

すばらしい訴求ポイントだったと思うが、
乗り心地が犠牲になってしまったのでは・・・

イオンでわざわざテレビスポットを出すほどの
商品とは思えない。


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