個人事業はニッチな市場でのみ成立します。
これをわかりやすく例えてみます。

私と業務的に重なる部分がある広告業界で考えてみましょう。
区分はかなりおおざっぱです。

大手と言えば、電通、博報堂ですが、
これは、乗り物で言えば飛行機です。

世界をまたにかけ、
どこにでも飛んでいき、
主要都市で、つまり大きな市場で、
大きな仕事をします。

その下に中堅代理店がいますが、
これは電車や自動車などに当たります。

ある地域、すなわちある業種、業態に対して、
強みを持ち、そこで力を発揮します。

そして、中小、個人ですが、
自転車や一輪車、
駆け出しであれば三輪車でしょうか。

どこにでも入っていく
小回りのよさ、機動性、手軽さで勝負します。

自転車は、自分の地域で、
クルマを横目に渋滞をすり抜け走ったり、
時には、自動車や飛行機にのっかって、
遠いところでその機動力を発揮することもあります。

いや、あの、最近広告業界にのみならず、
持ち株会社や企業統合で、
企業の集中化が進行していて、
個人事業はますます厳しくなる、
という見方が一方にあり、
それは少し違うかな、と思ったのです。

いくら飛行機や自動車が乗り物として便利であっても、
自転車が乗り物としての価値を失うことがないように、
個人事業の価値が減るとこともない、
ということが言いたかったのです。